下面育路航空航天招生网小编浅谈航空空姐的心声：
1.心怀梦想的你。无边的蓝天是放飞自我的天堂，片片白云承载的是一个个儿时的梦。在南航，用青春的翅膀挥动精彩，这里的梦想从没有边际。
2.追求品质的你。从巴黎街头到澳洲西海岸，时刻愿意发现并记录美的每个瞬间;一段旅程有时恰似一杯香洌的红酒，等待着精致的你去细细品尝。
3.拥有自信的你。不需要刻意去打扮，轻舒的眉头、浅浅的酒窝，每一次自信而不乏真诚的微笑，都将让我们为你而转身。
4.小小才华的你。偶尔的灵机一动，不时秀几句英文，用小小的智慧装饰小小的客舱，让自己的才华为自己赢得更多的掌声与喝彩。
空姐为什么这么多辞职
空姐都辞职的原因：累空姐劳动强度超过很多职业，不要以为她们就是高大上的“买买买”，那个只有在《冲上云霄》里才能出现。一名空姐的月平均飞行时间约为100小时，请注意，100小时是纯飞行时间，简单说，就是飞机离开地面到降落着地的时间，延误、飞机滑行等时间均不计。
如果换算成普通白领的工作时间，大体是一个月22个工作日，每天纯飞行4.5个小时，看似低于8小时劳动的工作，但一般空姐要提前2小时按指纹打卡准备工作，一个早9点的航班，空姐基本5点钟起床。如果遭遇航空管制等原因的延误，空姐们属于对您进行“义务劳动”，所有工作都不算绩效考核，看在这一点上，以后延误少跟空姐发脾气吧。除此之外，空姐还要值班“备份”，一旦航班有人因故无法工作或是临时增开航班之类的意外，得有人临时顶上，于是，即要求空姐在100小时之外也要待在公司“备份”，随时准备拎着行李箱登机工作。空姐心声：累了，厌倦了，是时候辞职了！六年前，我也对这个工作充满了向往和好奇，在学校经过校招一关一关，最后义无反顾冲进了航空公司。其实说真的，虽然工作了时间不长，但是真的厌倦了！每天看着四段，我已经麻木了，可恶的两头班，让我从早上4点起床飞出去，晚上9点才能回到家躺到床上。家里有事，可是过夜又不得不去。虽说现在是灯不灭不起身，可必要的安全检查，让我即使很颠依然要做。
前阵子有个姐妹颠簸受伤了，我不停的想，如果是我，怎么办？这个工作注定你要早出晚归。早是多早呢，至少比起飞时间提前三小时起床，假设早上六点多的航班，那么三点多就要起床洗漱化妆盘头换制服，冬天早起更是一种折磨。晚归是多晚呢，没有下限！这个工作注定你要离家远行。
长大后的我们去到外地念大学，工作，回家的次数再也不能像以前一样暑假寒假按时回家。相反，暑假，寒假都是最忙碌的时候，暑运，春运，轮流转。夏季的雷雨，冬季的大雪，随便一个因素都能延误的不要不要的。
我还算幸运的，飞一个成都过夜，在成都休息的那天早上坐最早的高铁回家，晚上再坐高铁回成都，还是能在家呆几个小时的。要是想春节回家吃个团圆饭，那还是别想了吧。6年了，有时候自己都不敢相信，从学校出来就一直在这个圈子，说实话，跟当时同龄同学比，我还是很吃香的，工资高，到处玩。但渐渐的，不知道怎么了，看着这身制服，想象的不是穿上制服的美丽，脑子里全是在飞机上咧着嘴一遍一遍微笑的迎客，“欢迎乘机”，一遍遍复述着饮料种类，餐食种类，来来回回不停的在客舱发毛毯，一排一排的收着垃圾。
有时遇到难缠的旅客害怕他们投诉，又要为了不是我的责任而去陪笑脸，一遍一遍地道歉。“怎么还不起飞？”“坐你们的航班就没正点过！”“不行！我一定要起飞时间”“给我把行李放上去！”“我是vip怎么就没有专门送我的车！”“我是vip我要坐头等舱！”“服务员！服务员！服务员！”......这几天，我一直在想我留恋什么？既然这么厌烦，就痛快离开好了，我想了想，我留恋身边的同事，好朋友，因为有她们在，我的飞行生涯不那么孤单。还有就是内心的虚荣，空姐的光环，即使再不好，它依然很闪耀。但是六年飞行生涯，我的收获是爱我的老公，可爱的宝宝，看着宝宝，我却不能陪伴她长大，让我内心十分内疚。
怎么看待空姐这个职业
空姐看起来是一份非常光鲜亮丽的职业，如果一个家庭中能有一个孩子当上空姐的话，可以说是全家人的光荣，当然光鲜亮丽，只是这个职业外表的一些现象，实际上它又是另外一番模样。要求严格当空姐要经过严格的训练，有些人可能从她的气质外貌和考试中通过了最初的空姐测试，但是在步入空姐这个行业之后，却发现它是极其辛苦的。
诱惑性高空姐的职业，诱惑性也是非常高的，空姐面临的一些顾客，相对来说都是有一定的经济能力的，其中不差许多的千万富翁，甚至是亿万富翁，那相对这些大富翁来说，空姐的工资，虽然比平常的人要多，可能有每月上万块，但是比起这些大富翁来说，她可能还是差的比较远，一旦这些有钱人有不轨的想法对她们提出来时，她可能就要面临一些思想上的斗争，到底自己是否要去做别人的小三呢？这个可能是对她道德要求的一种很大的考核。错误扩大化由于空姐的工作的特殊性，所以他们可能经常要半夜起来就要去工作，所以，是一个非常辛苦的职业，前一阵子，有报道说有空姐在自己的机组里面，把多余的工作餐在那里偷吃，这个空姐看上去非常的苗条，她可能也不是想要去偷吃工作餐，只是可能平时工作压力太大了，处于一种好奇而已，反倒被头条报道了出来，这个空姐可能会面临非常大的处罚。所以空姐的一举一动都是活在别人的眼光之下的。所以说每一个工作有它光鲜亮丽的一面，也就也有它不容易的一面，都是相辅相成存在的。当空姐有多辛苦？
很辛苦，每天睁眼就想辞职，不知道自己是谁，在哪，在做什么，浑浑噩噩的，化了妆穿上制服，叫滴滴去基地，凌晨四点半的大街上，我是一个人。自怨自艾的时间只能维持到进去基地大门的那一刻，因为此时此刻开始就没有时间照顾自己的情绪，因为如果不小心翼翼，就会被骂，乘务长，高号位的哥姐，督导，乘务值班，中队经理，高层领导多少双眼睛都盯着你，每一个举动都要小心翼翼。
为什么要当空乘？对空乘的理解是什么
我想在蓝天上自由的翱翔，放飞那个从小在我心中的梦想。空乘，空中乘务员，用最好的热情为旅客服务，在短暂的航程中给旅客留下最美好的印象。
就像某知名航空公司的服务理念，以客为尊。空乘是航空飞机上从事为旅客du的服务人员。空乘的形象和礼仪不仅关系着航空公司的形象，而且代表着国家、民族的对外形象。因为乘客在飞机上的时间都是和空乘一起度过的，而空乘的服务态度是否真诚、贴心，很容易影响客户对公司的评价。空乘还要有过硬的心理素质。因为空乘也是高危行业。在飞机遇险时，要懂得冷静，更要即使的对乘客进行心理疏导，降低乘客的心理恐慌。
无论在何时，都要把乘客的利益放在第一位。扩展资料：形象礼仪
1.发型：空姐身着制服时，头发注意保持发型整洁美观、大方自然、统一规范、修饰得体。发型以乘务业务规定的标准发型为主，不留怪异发型。
2.化妆：空姐值勤时必须化工作妆，补妆，保持良好的精神面貌，保持手和指甲修剪整洁。不使用不健康颜色及亮彩色等的口红，不佩带过大的饰物、时装手表，不在旅客面前补妆、修饰。
为什么选择空乘这个职业
如下：
1.高薪资，就业率高目前国内航空公司普通空乘人员的工资都在万元之上，如果是外航空乘，收入更高，除了基本工资外，还有飞行小时费和各种福利补贴。
2.空中乘务专业开设院校多国内招收空中乘务专业的院校将近几百所，包括普通类院校、艺术类院校、职高院校，并且近两年还在不断扩招。
与旅客、领导、同事相遇，应微笑示意、驻足让道、主动问好。2.空姐在任何时候均以礼貌平和的方式讲话。
3.接听电话时应使用文明电话用语。
4.维护公共场所秩序，不大声喧哗、嬉笑、打闹。